鋁及鋁合金加工產(chǎn)品的性能特點(diǎn)與用途
類(lèi)別 | 牌號(hào) | 性能特點(diǎn) | 用途舉例 | |
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工業(yè)高純鋁 | 1A85/1A90/1A93/1A97/1A99 | LG1、LG2、LG3、LG4、LG5 | 工業(yè)高純鋁相當(dāng)于原蘇聯(lián)牌號(hào)AB2、AB1、AB0、AB00、AB000 | 主要用于生產(chǎn)各種電解電容器用箔材、抗酸容器等,產(chǎn)品有板、帶、箔、管等 |
工業(yè)用純鋁 | 1060、1050A、1035、8A06 | L2、L3、L4、L6 | 工業(yè)純鋁都具有塑性高、耐蝕、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性好的特點(diǎn),但強(qiáng)度低,不能通過(guò)熱處理強(qiáng)化,切削性不好??山邮芙佑|焊、氣焊 | 多利用其特點(diǎn)制造一些具有特定性能的結(jié)構(gòu)件,如鋁箔制成墊片及電容器、電子管隔離網(wǎng)、電線、電纜的防護(hù)套、網(wǎng)、線芯及飛機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)零件及裝飾件 |
1A30 | L4-1 | 特性與上類(lèi)似,但其Fe和Si雜質(zhì)含量控制嚴(yán)格,工藝及熱處理?xiàng)l件特殊 | 主要用作航天工業(yè)和兵器工業(yè)純鋁膜片等板材 | |
1100 | L5-1 | 強(qiáng)度較低,但延展性,成型性、焊接性和耐蝕性?xún)?yōu)良 | 生產(chǎn)板帶材,適于制作各種深沖壓制品 | |
包覆鋁 | 7A01、1A50 | LB1、LB2 | 是硬鋁合金和超硬鋁合金的包鋁板合金 | 7A01用于超硬鋁合金板材包覆,1A50用于硬鋁合金板材包覆 |
防銹鋁 | 5A02 | LF2 | 為鋁鎂系防銹鋁,強(qiáng)度、塑性、耐蝕性高,具有較高的抗疲勞強(qiáng)度,熱處理不可強(qiáng)化,可接觸焊氫原子焊良好焊接,冷作硬化態(tài)下可切削加工,退火態(tài)下切削性不良,可拋光 | 油介質(zhì)中工作的結(jié)構(gòu)件及導(dǎo)管,中等載荷的零件裝飾件、焊條、鉚釘?shù)?/span> |
5A03 | LF3 | 鋁鎂系防銹鋁性能與5A02相似,但焊接性?xún)?yōu)于5A02,可氣焊、氬弧焊、點(diǎn)焊、滾焊 | 液體介質(zhì)中工作的中等負(fù)載零件、焊件、冷沖件 | |
5A05、5B05 | LF5、LF10 | 鋁鎂系防銹鋁,抗腐蝕性高,強(qiáng)度與5A03類(lèi)似,不能熱處理強(qiáng)化,退火狀態(tài)塑性好,半冷作硬化狀態(tài)可進(jìn)行切削加工,可進(jìn)行氬原子焊、點(diǎn)焊、氣焊、氬弧焊 | 5A05用于在液體環(huán)境中工作的零件,如管道、容器等,5B05多用作連接鋁合金、鎂合金的鉚釘,鉚釘應(yīng)退火并陽(yáng)極氧化 | |
5A06 | LF6 | 鋁鎂系防銹鋁,強(qiáng)度較高,耐腐蝕性較高,退火及擠壓狀態(tài)下塑性、切削性良好,可氬弧焊、氣焊、點(diǎn)焊 | 焊接容器,受力零件,航空工業(yè)的骨架及零件、飛機(jī)蒙皮 | |
5A12 | LF12 | 鎂含量高,強(qiáng)度較好,擠壓狀態(tài)塑性尚可 | 多用航天工業(yè)及無(wú)線電工業(yè)用各種板材、棒材及型材 | |
5B06、5A13、5A33 | LF14、LF13、LF33 | 鎂含量高,且加入適量的Ti、Be、Zr等元素,使合金焊接性較高 | 多用于制造各種焊條的合金 | |
5A43 | LF43 | 系鋁、鎂、猛合金,成本低,塑性好 | 多用于民用制品,如鋁制品餐具、用具 | |
3A21 | LF21 | 鋁錳系合金,強(qiáng)度低,退火狀態(tài)塑性高,冷作硬化狀態(tài)塑性低,耐蝕性好,焊接性較好,不可熱處理強(qiáng)化,是一種應(yīng)用最為廣泛的防銹鋁 | 用在液體或其他介質(zhì)中工作的低載荷零件,如油箱、導(dǎo)管及各種異形容器 | |
5083、5056 | LF4、LF5-1 | 鋁鎂系高鎂合金,有美國(guó)5083和5056合金成型引進(jìn),在不可熱處理合金中強(qiáng)度良好、耐蝕性、切削性良好,陽(yáng)極氧化處理外觀美麗,且電焊性好 | 廣泛用于船舶、汽車(chē)、飛機(jī)、導(dǎo)彈等方面,民用多來(lái)生產(chǎn)自行車(chē)、擋泥板,5056也制成管件制車(chē)架等結(jié)構(gòu)件 | |
硬度 | 2A01 | LY1 | 強(qiáng)度低,塑性高,耐蝕性低,點(diǎn)焊焊接良好,切削性尚可,工藝性能良好,做鉚釘時(shí)先進(jìn)行陽(yáng)極氧化處理 | 最主要的鉚接材料,用來(lái)制造工作溫度小于100℃的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)用鉚釘 |
2A02 | LY2 | 強(qiáng)度高,熱強(qiáng)性較高,可熱處理強(qiáng)化,耐腐蝕性尚可,有應(yīng)力腐蝕破壞傾向,切削性較好,多在人工時(shí)效狀態(tài)下使用 | 是一種主要承載結(jié)構(gòu)材料,用作高溫(200~300℃)工作條件下的葉輪及鍛件 | |
2A04 | LY4 | 剪切強(qiáng)度和耐熱性較高,在退火及剛淬火(4~6h內(nèi))塑性良好,淬火及冷作硬化后切削性尚好,耐蝕性不良,需進(jìn)行陽(yáng)極氧化,是一種主要鉚釘合金 | 用于制造125-250℃工作條件下的鉚釘 | |
2B11、2B12 | LY8、LY9 | 剪切強(qiáng)度中等,退火及剛淬火狀態(tài)下塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,剪切強(qiáng)度較高 | 用作中等強(qiáng)度鉚釘,但必須在淬火后2h內(nèi)使用,用于高強(qiáng)度鉚釘制造,但必須在淬火后20min內(nèi)使用 | |
硬鋁 | 2A10 | LY10 | 剪切強(qiáng)度較高,焊接性一般,用氣焊、氬弧焊有裂紋傾向,但點(diǎn)焊焊接性良好,耐蝕性與2A01、2A11相似,用作鉚釘不受熱處理后的時(shí)間限制,是其優(yōu)越之處,但需要陽(yáng)極氧化處理,并用重鉻酸鉀填充 | 用作工作問(wèn)題低于100℃的要求較高強(qiáng)度的鉚釘,可替代2A01、2B12、2A11、2A12等合金 |
2A11 | LY11 | 一般稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁,中等強(qiáng)度,點(diǎn)焊焊接性良好,以其作焊料進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用,抗蝕性不高,多采用包鋁、陽(yáng)極氧化和涂料以作表面防護(hù),退火態(tài)切削性不好,淬火時(shí)效好 | 用作中等強(qiáng)度的零件,空氣螺旋槳葉片,螺栓鉚釘?shù)龋米縻T釘應(yīng)在淬火后2h內(nèi)使用 | |
2A12 | LY12 | 高強(qiáng)度硬鋁,點(diǎn)焊焊接性良好,氬弧焊及氣焊有裂紋傾向,退火狀態(tài)切削性尚可,可作熱處理強(qiáng)化,抗蝕性差,常用包鋁、陽(yáng)極氧化及涂料提高耐蝕性 | 用來(lái)制造高負(fù)荷零件,其工作溫度在150℃以下的飛機(jī)骨架、框格、翼梁、翼肋、蒙皮等 | |
2A06 | LY6 | 高強(qiáng)度硬鋁、點(diǎn)焊焊接性與2A12相似,氬弧焊較2A12好,耐腐蝕性也與2A12相同,加熱至250℃以下其晶間腐蝕傾向較2A12小,可進(jìn)行淬火和時(shí)效處理,其壓力加工、切削性與2A12相同 | 可作為150-250℃工作條件下的結(jié)構(gòu)板材,但對(duì)于淬火自然時(shí)效后冷作硬化的板材,不宜在高溫長(zhǎng)期加熱條件下使用 | |
2A16 | LY16 | 屬耐熱硬鋁,即在高溫下有較高的蠕變強(qiáng)度,合金在熱態(tài)下有較高的塑性;無(wú)擠壓效應(yīng)切削性良好,可熱處理強(qiáng)化,焊接性能良好,可進(jìn)行點(diǎn)焊、滾焊和氬弧焊,但焊縫腐蝕穩(wěn)定性較差,應(yīng)采用陽(yáng)極氧化處理 | 用于在高溫下(250-350℃)工作的零件,如壓縮機(jī)葉片圓盤(pán)及焊接件,如容器 | |
2A17 | LY17 | 成分與性能和2A16相近;2A17在常溫和225℃下的持久強(qiáng)度超過(guò)2A16,但在225-300℃時(shí)低于2A16,2A17不可焊接 | 用于20-300℃要求有高強(qiáng)度的鍛件和沖壓件 | |
超硬鋁 | 6A02 | LD2 | 中等強(qiáng)度,退火、熱態(tài)下有高的可塑性,淬火自然時(shí)效后塑性尚好,這種狀態(tài)下抗蝕性可與5A2、3A21相比,人工時(shí)效狀態(tài)合金有晶間腐蝕傾向,切削性淬火后尚好,退火后不好,合金可點(diǎn)焊、氬原子焊,氣焊 | 制造承受中等載荷、要求有高塑性和高腐蝕性,且形狀復(fù)雜的鍛件和模鍛件,如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱、直升飛機(jī)槳葉 |
6B02 | LD2-1 | 系A(chǔ)l-Mg-Si系合金,與6A02比其晶間腐蝕傾向要小 | 多用于電子工業(yè)裝箱板及各種殼體 | |
6070 | LD2-2 | 系A(chǔ)l-Mg-Si系合金,是由美國(guó)的6070合金轉(zhuǎn)化而來(lái),其耐蝕性很好,焊接性能良好 | 可用于制造大型焊接結(jié)構(gòu)件、高級(jí)跳水板等 | |
2A50 | LD5 | 熱態(tài)下塑性較高,易于鍛造、沖壓。強(qiáng)度較高,在淬火及人工時(shí)效時(shí)與硬鋁相近,工藝性能較好,但有擠壓效應(yīng),因此縱橫向性能差別較大,抗蝕性較好,但有晶間腐蝕性?xún)A向,切削性良好,接觸焊、滾焊良好,但電弧焊、氣焊性能不佳 | 用于制造要求中等強(qiáng)度且形狀復(fù)雜的鍛件和沖壓件 | |
2B50 | LD6 | 性能、成分與2A50相近,可互換通用,但熱態(tài)下其可塑性?xún)?yōu)于2A50 | 制造形狀復(fù)雜的鍛件 | |
2A70 | LD7 | 熱態(tài)下具有高的可塑性,無(wú)擠壓效應(yīng),可熱處理強(qiáng)化,成分與2A50相近,但組織較2A80稍好,屬耐熱鍛鋁,其耐蝕性、可切削性尚好,接觸焊、滾焊性能良好,電弧焊及氣焊性能不佳 | 用于制造高溫環(huán)境下工作的鍛件,如內(nèi)燃機(jī)活塞及一些復(fù)雜件如葉輪、板材可用制造高溫下的焊接沖壓結(jié)構(gòu)件 | |
2A80 | LD8 | 熱態(tài)下可塑性較低,可晶鑫熱處理強(qiáng)化,高溫強(qiáng)度高,屬耐熱鍛鋁,無(wú)擠壓效應(yīng),焊接性與LD7相同,耐蝕性,可切削性尚好,有應(yīng)力腐蝕傾向 | 用途與2A70相近 | |
2A90 | LD9 | 有較好的熱強(qiáng)性,熱態(tài)下可塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,耐蝕性、焊接性和切削性與2A70相近,是一種較早應(yīng)用的耐熱鍛鋁 | 用途與2A7、2A8相近,且逐漸被2A70、2A80所替代 | |
2A14 | LD10 | 與A250相比,含銅量較高,因此強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,熱態(tài)下可塑性行號(hào),可切削性良好,接觸焊、滾焊性能良好,電弧焊和氣焊性能不佳,耐蝕性不高,人工時(shí)效狀態(tài)有晶間腐蝕傾向,可熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng),因此縱橫向性能有所差別 | 用于制造承受高負(fù)荷和形狀簡(jiǎn)單的鍛件 | |
2A14 | LD11 | Al-Cu-Mg-Si系合金,是由前蘇聯(lián)AK9合金轉(zhuǎn)化而來(lái),可鍛、可鑄、熱強(qiáng)性好,線脹系數(shù)小,抗磨性能好 | 主要用于制造蒸汽機(jī)活塞及氣缸材料 | |
6061、6063 | LD30、LD31 | 屬Al-Mg-Si系合金,相當(dāng)美國(guó)的6061和6063合金,具有中等的強(qiáng)度,其焊接性?xún)?yōu)良,耐蝕性及冷加工性好,是一種使用范圍廣、很有前途的合金 | 廣泛用于建筑業(yè)門(mén)窗、臺(tái)架等結(jié)構(gòu)件及醫(yī)療辦公、車(chē)輛、船舶、機(jī)械等方面 | |
7A03 | LC3 | 鉚釘合金,淬火人工時(shí)效狀態(tài)可以鉚接,可熱處理強(qiáng)化,常抗剪強(qiáng)度較高,耐蝕性和可切削性能尚好,鉚釘鉚接時(shí),不受熱處理后時(shí)間限制 | 用作承力結(jié)構(gòu)鉚釘,工作溫度在125℃一下,可作2A10鉚釘合金代用品 | |
7A04 | LC4 | 系高強(qiáng)度合金,在剛淬火及退化狀態(tài)下塑性尚可,可熱處理強(qiáng)化,通常在淬火人工時(shí)效狀態(tài)下使用,這時(shí)得到的強(qiáng)度較一般硬鋁高很多,但塑性較低,合金點(diǎn)焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理后切削性良好,但退火后的可切削性不佳 | 用于制造主要承力結(jié)構(gòu)件,如飛機(jī)上的大梁、桁條、加強(qiáng)框、蒙皮、翼肋、接頭、起落架等 | |
7A09 | LC9 | 屬高強(qiáng)度鋁合金,在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12、稍?xún)?yōu)于7A04,板材的靜疲勞、缺口敏感,應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04 | 制造飛機(jī)蒙皮等結(jié)構(gòu)件和主要受力零件 | |
7A10 | LC10 | 屬Al-Cu-Mg-Zn系合金 | 主要生產(chǎn)板材、管件和鍛件等,用于紡織工業(yè)及防彈材料 | |
7003 | LC12 | 屬于Al-Cu-Mn-Zn系合金,由日本的7003合金轉(zhuǎn)化而來(lái)、綜合力學(xué)性能較好,耐蝕性好 | 主要用來(lái)制作型材、生產(chǎn)自行車(chē)的車(chē)圈 | |
特殊鋁 | 4A01 | LT1 | 鋁硅合金,抗蝕性高,壓力加工性良好,機(jī)械強(qiáng)度差 | 多用于制作焊條、焊棒 |
4A13、4A17 | LT13、LT17 | 是Al-Si系合金 | 主要用于釬接板、帶材的包覆板,或直接生產(chǎn)板帶箔和焊線等 | |
5A41 | LT41 | 特殊的高鎂合金,其抗沖擊性強(qiáng) | 多用于制作飛機(jī)座艙防彈板 | |
5A66 | LT66 | 高純鋁鎂合金,相當(dāng)5A02,其雜質(zhì)含量要求嚴(yán)格控制 | 多用于生產(chǎn)高級(jí)飾品,如筆套、標(biāo)牌等 |